Følg os her:

Strandinger

Ocean Belle af Aberystwyth

31. december 1899

<!--@ItemPublisher:Item.Titel-->
Nytårsaften år 1899 sank den skotske brig Ocean Belle af Aberystwyth ud for Bøvling Klit. Ulykken gav anledning til kritik af Redningsvæsenet med bestyrer Anthon Andersen i spidsen. Ikke alt havde været, som det burde.
<!--@ItemPublisher:Item.Titel-->
Den 31. december blev Ocean Belle set syd for Thorsminde. Ifølge Redningsvæsenets rapport observerede Thorsminde redningsstation, at skibet sejlede hurtigt mod nord.
<!--@ItemPublisher:Item.Titel-->
Omkring kl. 20.00 afbrændte skibet blus. Det var i nød. Mandskab fra redningsstationen fulgte efter skibet med redningsbåden inde på stranden. Men midt mellem Thorsminde og Fjaltring forsvandt blusset pludselig.
<!--@ItemPublisher:Item.Titel-->
Da redningsmændene nåede frem sås store mængder vraggods drive i land på stranden. Der blev patruljeret natten igennem. Skibets båd og 7 redningsbøjer kom i land, men der var ingen spor efter besætningen.
<!--@ItemPublisher:Item.Titel-->
Redningsvæsenet gav udtryk for, at alt var gjort i forbindelse med Ocean Belles forlis. Det stemte dog ikke overens med det, som landpost og skribent for Fiskeritidende Andreas Nielsen hørte på kysten.
<!--@ItemPublisher:Item.Titel-->
Andreas Nielsen gravede i sagen og fandt ud af, at Ocean Belle tidligere på dagen var set ved Nymindegab med nødflaget oppe. På sin vej nordpå havde hun dermed passeret hele 7 redningsstationer.
<!--@ItemPublisher:Item.Titel-->
Ved redningsstationen i Fjand var mandskabet blevet tilkaldt, da skibet brændte blus. Da det fortsatte nordpå gav opsynsmanden, ifølge Andreas Nielsens oplysninger, besked til Thorsminde om, at det var på vej.
<!--@ItemPublisher:Item.Titel-->

Det store mysterium for Andreas Nielsen var imidlertid, hvorfor opsynsmændene på kysten ikke havde tilkaldt redningsdamperen Vestkysten? Den havde tidligere kommet nødstedte skibe til undsætning.

<!--@ItemPublisher:Item.Titel-->
I stedet var redningsmandskabet i Thorsminde ganske rigtig blevet tilkaldt. Men at de på stranden var fulgt efter Ocean Belle med redningsbåden var løgn.
<!--@ItemPublisher:Item.Titel-->
Området omkring Thorsminde var tyndt befolket, hvorfor båden blev betjent af mandskab og transportheste fra Tuskær Redningsstation. Ingen af redningsmændene og transporthestene herfra var dog blevet tilkaldt.
<!--@ItemPublisher:Item.Titel-->
Thorsminde var en raketstation. Til at transportere raketapparatet havde betjeningsmændene en kærre med to hjul, som de selv måtte trække gennem klitland og marehalm. En umulig opgave.
<!--@ItemPublisher:Item.Titel-->
Ifølge Andreas Nielsen oplysninger var en enkelt strandvagt ude, da Ocean Belle gik ned. Først efter de ulykkelige begivenheder var indtruffet nåede mandskab og raketapparat frem fra Thorsminde.
<!--@ItemPublisher:Item.Titel-->
Syv besætningsmedlemmer omkom ved Ocean Belles forlis. I en række artikler i Lemvig Folkeblad angreb Andreas Nielsen Redningsvæsenets ledelse. Hans kritik blev pure afvist.

Redningsvæsenet og pressen

Hvis det ikke var for Andreas Nielsens avisartikler, ville vi ikke kende meget til omstændighederne omkring Ocean Belles forlis. I redningsvæsenets historieskrivning omtales kun de aktioner, hvor de nødstedte blev reddet. De tilfælde, hvor redningsmandskabet intet kunne stille op er ikke beskrevet så nøje.

For aviserne var redningsvæsenets aktioner oplagt nyhedsstof. Når det gik godt blev redningsmændene udråbt til helte. Når det gik knap så godt, var kritikken hård og uforsonlig. Redningsbestyrer Anthon Andersen var berygtet for sin skarpe tunge og pen. Desværre ved vi ikke om, det var ham, som svarede igen på Andreas Nielsen kritik i en artikel i Dansk Fiskeriforenings medlemsblad 11. januar 1900.

Sørgeligt skibsforlis

Uddrag af artiklen ”Sørgeligt skibsforlis” i Dansk Fiskeri Foreningsmedlemsblad 11. januar 1900:

”Der er af et par blade kastet beskyldninger mod redningsvæsenet, at det gjorde for lidt for at hjælpe besætningen (red. på Ocean Belle). Men disse ere aldeles grundløse. Katastrofen kom så pludselig og uanet, at ingen hjælp kunne ydes. Var skibet derimod straks gået mod land ville mandskabet sikkert være bleven reddet.”

Kaptajn Williams

Det fremgår af kirkebogen for Ferring Sogn at Ocean Belles kaptajn, Richard Williams, blev fundet i havstokken ved Ferring d. 26. januar 1900 og derefter begravet på Lemvig kirkegård. Han blev vurderet til at være 50-60 år og under ”anmærkninger” er dødsårsagen opgivet som: ”Drukning ved ulykkelig hændelse”.

Ocean Belle havde været en stor del af Richard Williams og hans families liv. I 1875 var han blevet kaptajn på skibet, men før det havde han været styrmand, som også to af hans brødre og en fætter havde været det. På den sidste rejse var det en af kaptajn Williams nevøer, som var styrmand.

Redningsstation Thorsminde

Redningsstationen i Thorsminde blev oprettet som raketstation i 1882. I 1886 blev der stationeret en båd, men da området var for tyndt befolket til, at ”mindeboere” selv kunne betjene en båd, blev den betjent af redningsmandskabet fra nabostationen Tuskær. Når båden skulle i aktion, havde de også transportheste fra Fjaltring. Forholdene blev langsomt forbedret på redningsstationen i Thorsminde. I 1890 blev der opført et bådhus, men først i 1905 fik man en stald til de medbragte heste.

Fra bådhus til kirke

I 1935 fik Thorsminde en motorredningsbåd og der blev derfor opført et nyt bådhus. Det gamle bådhus blev solgt, og i 1939 blev det indviet som kirke for den stadigt voksende befolkning i Thorsminde.

Powered by Søgaard & Co.